Рамките на IEC двигатели с плосък фланец обикновено се произвеждат от чугун или алуминиева сплав; специфичният материал се избира въз основа на номиналната мощност на двигателя, работната среда и структурните изисквания. Чугунените рамки предлагат превъзходна здравина и твърдост, което им позволява да издържат на значителни механични натоварвания, което ги прави подходящи за индустриално оборудване и приложения с непрекъснат режим на работа. Рамките от алуминиева сплав са леки и осигуряват отлично разсейване на топлината, което ги прави предпочитан избор, когато теглото на оборудването е критичен фактор.
Сърцевините на статора и ротора обикновено са конструирани чрез подреждане на ламинации от силициева стомана. Силициевата стомана притежава отлична магнитна пропускливост, която минимизира загубите на желязо по време на работа и повишава ефективността на електромагнитното преобразуване. Ламинираната структура на сърцевината намалява загубите от вихрови токове и спомага за поддържането на относително стабилно повишаване на температурата по време на работа, което я прави жизненоважен компонент на двигателя.
Намотките на двигателя обикновено са направени от емайлирана медна жица; високата електропроводимост на медта позволява ефективно предаване на ток и генериране на въртящо се магнитно поле. В зависимост от разходите и спецификациите на дизайна, алуминиеви намотки също могат да се използват в някои двигатели. Моторните валове обикновено се произвеждат от високоякостна, устойчива на износване стомана, способна да издържи на механичните напрежения, генерирани от високоскоростно въртене на ротора и предаване на енергия към външно оборудване.
IEC двигателите с плосък фланец също включват компоненти като лагери, изолационни материали, уплътнения и охлаждащи вентилатори. Лагерите обикновено са изработени от лагерна стомана за поддържане на вала и минимизиране на триенето по време на въртене, докато изолационните материали осигуряват електрическа изолация между намотките и между намотките и сърцевината. Използването на специфични комбинации от материали за тези различни компоненти балансира здравината, разсейването на топлината, изолационните характеристики и издръжливостта, като гарантира, че моторът отговаря на изискванията на различни работни среди.
